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IMPARGO

July 15, 2025 - 4 min read


LKW-Tour optimal planen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Von IMPARGO · Aktualisiert Juli 2026

Eine LKW-Tour zu planen bedeutet mehr als das Aneinanderreihen von Adressen. Der teure Fehler ist dabei selten die Strecke zwischen zwei Stopps. Es sind die Stoppreihenfolge und die Zeitfenster: Eine Tour, die auf der Karte gut aussieht, läuft in eine zweistündige Wartezeit an Stopp drei und drückt den Fahrer in die Überstunden. Diese Anleitung zeigt Schritt für Schritt, wie Sie im Planner Module eine optimierte LKW-Tour planen, die Zeitfenster einhält, Kilometer spart, Maut- und Kraftstoffkosten senkt und innerhalb realer Fahrer- und Fahrzeuggrenzen bleibt.

Kurz gesagt: Eine optimierte Tour ist nicht einfach die kürzeste. Es ist die Reihenfolge, die jedes Lieferzeitfenster einhält, den Fahrer innerhalb der gesetzlichen Lenkzeiten hält und den LKW mit den wenigsten Leerkilometern zurück zum Depot bringt.

Inhaltsverzeichnis

  1. Was ist eine optimierte LKW-Tour?
  2. Wie Sie Karten- und Stop-Tools für die smarte Planung nutzen
  3. Welchen Tourtyp wählen: Eintägig oder Mehrtägig?
  4. Wie Sie die Stoppreihenfolge und Rundtour optimieren
  5. Wie Ladeeinheiten die Optimierung verbessern
  6. Wie Sie Zeitfenster setzen und Überstunden vermeiden
  7. Wie Sie Zeitfenster-Konflikte automatisch lösen
  8. Wie die Gesamtdauer der Tour berechnet wird
  9. Wie Sie Ihre optimierte Tour teilen und ausführen

1. Was ist eine optimierte LKW-Tour?

Eine optimierte LKW-Tour spart Kraftstoff, vermeidet Verzögerungen und berücksichtigt betriebliche Grenzen. Sie beachtet LKW-spezifische Beschränkungen (Brückenhöhen, Gewichtsgrenzen, Umweltzonen), die Mautkosten je Land und die einzuhaltenden Lenk- und Ruhezeiten, nicht nur die Distanz zwischen den Punkten.

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Mit dem IMPARGO LKW-Routenplaner planen Sie realistische und wirtschaftliche Touren, die Zeitfenster, Ladevorgänge, Haltezeiten und Ruhezeiten berücksichtigen.

2. Wie Sie Karten- und Stop-Tools für die smarte Planung nutzen

Starten Sie Ihre Tourplanung direkt im Planner Module. Dort können Sie:

  • Stopps manuell über Adressfelder eingeben
  • Stopps direkt auf der Karte setzen
  • Stopplisten per Excel oder CSV importieren
Import einer Stoppliste aus einer Excel-Tabelle in das IMPARGO Planner Module
Stopps in Sekunden importieren oder hinzufügen

 

Nutzen Sie die Kartenebenen für Live-Verkehr, LKW-Beschränkungen, Umweltzonen und Vorfälle. Mehr über Kartenebenen erfahren ›

3. Welchen Tourtyp wählen: Eintägig oder Mehrtägig?

Klicken Sie auf das Uhrsymbol im Planner Module, um die zeitbasierte Routenführung zu aktivieren, und wählen Sie den gewünschten Tourtyp:

  • Eintägig: Alle Stopps müssen innerhalb eines Kalendertages abgeschlossen sein
  • Mehrtägig: Stopps werden automatisch auf das nächste gültige Zeitfenster verschoben
Auswahl von eintägigem oder mehrtägigem Tourtyp im IMPARGO Planner Module
Tourtyp nach Aktivierung der Zeitplanung auswählen

 

4. Wie Sie die Stoppreihenfolge und Rundtour optimieren

Klicken Sie im Planner Module auf den Button „Optimieren" unter den Adressfeldern, um zwei Funktionen zu aktivieren:

  • Reihenfolge optimieren: Stopps sortieren, um Fahrzeit zu minimieren, mit optional festem Start- oder Zielpunkt
  • Rundtour planen: Automatisch zum Startpunkt zurückkehren, ideal für depotbasierte Touren
Aktivierung von Rundtour- und Reihenfolge-Optimierung im IMPARGO Planner Module
Rundtour oder Reihenfolge optimieren

 

5. Wie Ladeeinheiten die Optimierung verbessern

Klicken Sie auf das (+)-Symbol neben jedem Stopp, um Lade- oder Entladeinformationen zu definieren. Sie können angeben:

  • Einheitstyp (z. B. Palette, Container)
  • Maße, Gewicht, Stapelbarkeit
  • Menge und Lademeter
Ladeeinheiten wie Paletten und Lademeter je Stopp im Planner Module hinzufügen
Ladeinformationen pro Stopp hinzufügen

 

6. Wie Sie Zeitfenster setzen und Überstunden vermeiden

Für jeden Stopp lassen sich bis zu zwei Liefer- oder Abholzeitfenster definieren. Diese Zeitfenster sorgen für realistische Touren und zuverlässige Lieferungen, und genau hier verlieren die meisten Touren still und leise Geld.

Beispiel: Eine Regionaltour mit fünf Stopps sieht nach Distanz sauber aus, aber Stopp 3 nimmt Lieferungen erst ab 13:00 Uhr an. In Adressreihenfolge geplant, kommt der Fahrer um 11:10 Uhr an und wartet fast zwei Stunden, wodurch der letzte Stopp nach dem Annahmeschluss des Kunden liegt. Ordnet man die Reihenfolge um dieses eine Zeitfenster herum neu, entfällt die Wartezeit und die gesamte Tour bleibt innerhalb der Schicht.

Liefer- und Abholzeitfenster sowie Haltezeiten je Stopp im Planner Module setzen
Zeitfenster und Haltezeiten je Stopp setzen

 

7. Wie Sie Zeitfenster-Konflikte automatisch lösen

Wird ein Stopp nicht innerhalb seines Zeitfensters erreicht, wird er rot markiert. Dann haben Sie folgende Möglichkeiten:

  • Stopps neu sortieren
  • Zeitfenster anpassen
  • Von „Eintägig" auf „Mehrtägig" wechseln, mit automatischer Verschiebung
Rot markierten Zeitfenster-Konflikt auf einer LKW-Tour im IMPARGO Planner Module lösen
Zeitkonflikte manuell oder automatisch lösen

 

8. Wie die Gesamtdauer der Tour berechnet wird

IMPARGO berechnet die Gesamtdauer einer Tour anhand von:

  • Fahrzeit zwischen den Stopps
  • Haltezeit (Be- & Entladen, Papierarbeit, Wartezeiten)
  • (Optional) Lenk- und Ruhezeiten gemäß EU-Vorgaben
  • Pufferzeit pro Tour (manuell einstellbar)
Gesamtdauer der Tour mit vollständiger Aufschlüsselung in der Ergebnisleiste des Planner Module
Tourdauer mit vollständiger Zeitaufschlüsselung

 

Mehr zur Berücksichtigung von Ruhezeiten ›

9. Wie Sie Ihre optimierte Tour teilen und ausführen

Nach der Planung Ihrer optimierten Tour können Sie zwischen folgenden Optionen wählen:

  • Versand über die DriverApp: Live-Anweisungen und LKW-Navigation für den Fahrer
  • Export als PDF: Professionelle Tourzusammenfassung
  • Tracking-Link erstellen: Sendungsverfolgung für Kunden

So senden Sie geplante Routen an Fahrer ›


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Manuelle Tourplanung kostet Disponenten Zeit und versteckt ihre Kosten in Überstunden, Leerkilometern und verpassten Lieferzeitfenstern. Das Planner Module baut optimierte, kostentransparente und regelkonforme Touren mit wenigen Klicks und übergibt sie direkt an den Fahrer, damit Ihr Team den Tag mit Planung und Kundenservice verbringt statt mit dem Umsortieren von Stopps. Es passt zu Speditionen mit 5 bis 30 LKW, die täglich Touren planen und Maut, Distanz und Zeitkosten jeder Route sehen wollen, bevor der LKW rollt.

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