Ein Piraterie-Risiko-Zuschlag (Piracy Risk Surcharge, PRS) ist eine Gebühr, die die Reederei von den Frachteigentümern erhebt, um die erhöhten Versicherungsprämien für Schiffe auszugleichen, die durch piratengefährdete Gebiete fahren. Diese Abgabe wird auch zur Finanzierung von Programmen zur Bekämpfung von Entführungen und Kidnapping sowie zur Erhöhung der Sicherheit im Seeverkehr verwendet. Die Seepiraterie ist vor allem im Golf von Guinea und im Golf von Aden sowie in Nachbarländern wie Somalia, Jemen und Dschibuti weit verbreitet.

Da die Versicherungskosten je nach Route, Gesamtszenario und Versicherer variieren, schätzen die Reedereien das Risiko individuell ein und legen den Piraterie-Risikoaufschlag fest. Der typische Pirateriezuschlag liegt zwischen 100 und 200 $ pro FEU. Es ist jedoch nicht ungewöhnlich, dass diese Gebühren in pirateriegefährdeten Gewässern drastisch ansteigen. Die Reedereien veröffentlichen ihre Preise oft im Internet oder bei der Angabe von Seefrachtraten.

Die Reedereien erheben aus verschiedenen Gründen einen Pirateriezuschlag. Die Hauptgründe für die Weitergabe dieser Gebühren an die Frachteigentümer sind die erhöhten Versicherungsprämien für ihre Schiffe, die zusätzlichen Sicherheitsanforderungen an Bord, die höheren Treibstoffkosten aufgrund der höheren Schiffsgeschwindigkeit und die höheren Gehälter für das Personal.