ETS-2 et Émissions de CO₂ dans le Transport Routier : Ce que Chargeurs et Transporteurs Doivent Savoir
Mise à jour : Juin 2025 • Temps de lecture estimé : 5 minutes
Table des matières
- Qu’est-ce que l’ETS-2 ? Bref aperçu pour le transport routier
- Pourquoi le suivi des émissions de CO₂ est crucial en 2025
- Ce que les chargeurs doivent faire pour rester compétitifs
- Comment les transporteurs peuvent réduire carburant et CO₂
- Comment IMPARGO soutient une planification écoresponsable
- Commencez maintenant : outils gratuits d’IMPARGO
Qu’est-ce que l’ETS-2 ? Bref aperçu pour le transport routier
Le Système d’échange de quotas d’émission (ETS-2) de l’UE introduit dès 2027 des surtaxes sur les carburants basées sur les émissions de CO₂. Même si cela s’applique aux fournisseurs de carburant, l’augmentation des prix impactera directement chargeurs et transporteurs.
Dès 2025, la surveillance des émissions devient obligatoire. C’est un tournant majeur pour toute entreprise de transport routier en Europe.
🔗 Lire le règlement complet sur l’ETS-2
Pourquoi le suivi des émissions de CO₂ est crucial en 2025
- Les prix du carburant vont augmenter avec la tarification carbone.
- De plus en plus de chargeurs exigent des données CO₂ par commande.
- Les entreprises avec des objectifs RSE doivent prouver leurs émissions.
Si vous utilisez encore Excel ou ne suivez pas vos émissions, vous perdez des appels d’offres, réduisez vos marges ou payez trop pour des itinéraires inefficaces.
Ce que les chargeurs doivent faire pour rester compétitifs
Même si vous ne payez pas directement la surtaxe carburant, vos clients et partenaires attendent des données d’émissions fiables.
Actions clés pour les chargeurs
- 📊 Suivre les émissions par envoi selon la norme ISO 14083
- ♻️ Couvrir les émissions Well-to-Tank et Tank-to-Wheel
- ✅ Assurer la transparence sur la flotte interne et les sous-traitants
🔗 Découvrez comment IMPARGO calcule les émissions CO₂
Comment les transporteurs peuvent réduire carburant et CO₂
Pour les transporteurs, CO₂ = Coûts
- ⛽ Réduire la consommation avec un guidage spécifique poids lourd
- 📉 Éviter les détours, les routes à péage et les restrictions
- 💼 Remporter les contrats exigeant une transparence CO₂
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Comment IMPARGO soutient une planification écoresponsable
Que vous soyez chargeur ou transporteur, IMPARGO TMP® vous propose :
- ✅ Calcul automatique des émissions CO₂ pour chaque itinéraire
- ✅ Rapports conformes à la norme ISO 14083
- ✅ Planification optimisée : péages, carburant, temps
- ✅ Analyse complète des coûts : carburant, salaires, péages, CO₂
🔗 IMPARGO pour les chargeurs
🔗 IMPARGO pour les transporteurs
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Questions fréquentes (FAQ)
Qu’est-ce que l’ETS-2 dans le transport routier ?
L’ETS-2 est le second système européen d’échange de quotas, qui applique des surtaxes CO₂ sur les carburants routiers à partir de 2027.
Les chargeurs seront-ils concernés par l’ETS-2 ?
Oui. Même s’ils ne paient pas la taxe directement, ils devront fournir des rapports CO₂ pour répondre aux exigences clients et réglementaires.
Comment les transporteurs peuvent-ils réduire leurs émissions CO₂ et leurs coûts ?
En optimisant les itinéraires poids lourd et en calculant les coûts complets en amont avec des outils numériques.
