LSVA 3 Suisse 2026 : tarifs, paiement et inscription pour poids lourds
Mis à jour : juin 2026
Depuis le 1er janvier 2026, tous les poids lourds de plus de 3,5 tonnes circulant en Suisse doivent se conformer à la LSVA III — le nouveau péage numérique par satellite qui remplace le matériel Emotach et les terminaux LSVA. Le changement essentiel pour les planificateurs de transport : les tarifs dépendent désormais directement de la classe d'émissions Euro du véhicule. Un camion Euro 0–3 paie 3,26 ct./tkm ; un Euro 6 paie 2,39 ct./tkm — soit 37 % d'écart sur chaque kilomètre suisse. Trois modes de paiement sont disponibles : NETS (service numérique national), EETS (boîtier paneuropéen existant) ou NMTS (déclaration manuelle en ligne pour les utilisateurs occasionnels).
Qu'est-ce que la LSVA III ?
LSVA signifie Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe — la redevance suisse sur les poids lourds liée aux prestations. La LSVA III est la troisième génération de ce système. Elle remplace la LSVA II basée sur le matériel Emotach par un système entièrement numérique géré par l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) via NATRAS AG.
Champ d'application : tous les véhicules motorisés et ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge dépasse 3,5 tonnes, circulant sur les routes publiques suisses (y compris le transit) et sur le réseau routier du Liechtenstein. Les transporteurs étrangers sont soumis à la LSVA au même titre que les transporteurs suisses. La redevance est calculée à partir de trois paramètres :
- Poids total autorisé en charge (tonnes)
- Classe d'émissions Euro du véhicule
- Kilomètres parcourus sur les routes suisses
Les appareils Emotach sont devenus invalides le 1er janvier 2026. Aucun nouvel appareil n'a été délivré depuis le 1er janvier 2025 et tous les terminaux LSVA physiques ont fermé le 31 mai 2025. Les transporteurs n'ayant pas encore migré vers l'une des trois options LSVA III ne sont plus en conformité.
Calendrier de transition LSVA III
Tarifs LSVA 2026 — par classe d'émissions Euro
Le tarif LSVA III dépend de la classe d'émissions Euro du véhicule. Les tarifs sont exprimés en centimes suisses par tonne-kilomètre (ct./tkm). Pour convertir en CHF : multiplier le poids (t) × la distance (km) × le tarif (ct./tkm), puis diviser par 100.
Exemple de calcul : camion de 18 tonnes, Euro 6, 100 km sur routes suisses :
18 t × 100 km × 2,390 ct./tkm = 4 302 ct. = CHF 43,02
Le même camion en Euro 0–3 (catégorie I) paierait : 18 × 100 × 3,260 ÷ 100 = CHF 58,68 — soit CHF 15,66 de plus pour le même trajet. Sur un corridor suisse fréquenté (p. ex. Bâle–Chiasso, ~270 km), l'écart atteint CHF 42 par passage et par véhicule.
Modes de paiement LSVA III : NETS, EETS, NMTS
Inscription via l'ePortal suisse
Tous les propriétaires de véhicules — suisses et étrangers — doivent s'inscrire via le portail douanier suisse pour utiliser la LSVA III :
- Créer ou se connecter à un compte ePortal (les entreprises avec UID doivent utiliser leur numéro UID)
- Enregistrer les véhicules avec la plaque d'immatriculation, le poids total autorisé et la classe Euro
- Sélectionner le mode de paiement LSVA III (NETS, EETS ou NMTS)
- Pour EETS : confirmer que la Suisse est activée comme domaine dans le compte du fournisseur OBU
- Accéder aux factures de péage, déposer des réclamations et soumettre des demandes d'exemption via le même portail
Les données soumises doivent correspondre exactement aux documents officiels du véhicule. Tout écart (poids ou classe Euro) entraîne l'affectation automatique à la catégorie au tarif supérieur.
Exemptions et remboursements
Véhicules exemptés
- Armée, police et services de secours
- Matériel agricole et forestier
- Véhicules électriques et véhicules anciens
- Transports humanitaires (sur autorisation)
Transports éligibles au remboursement
- Transport de bois (forêt vers scierie)
- Collecte de lait cru
- Livraison de bétail
- Transport combiné non accompagné (tronçon ferroviaire/maritime)
Les demandes d'exemption et de remboursement sont soumises via l'ePortal suisse. Conserver les documents de trajet et de chargement pour étayer la demande.
FAQ — LSVA III en bref
La LSVA III s'applique-t-elle aux transporteurs étrangers ?
Oui. Tout véhicule de plus de 3,5 tonnes entrant en Suisse — quelle que soit sa nationalité — est soumis à la LSVA III depuis le 1er janvier 2026.
Puis-je encore utiliser mon appareil Emotach ?
Non. Les appareils Emotach sont invalides depuis le 1er janvier 2026. Circuler sans mode LSVA III valide constitue une infraction.
Quel mode de paiement convient à ma flotte ?
EETS est la recommandation par défaut pour les flottes internationales — votre boîtier existant couvre la Suisse si le domaine est activé. NETS convient aux transporteurs suisses sans contrat EETS. NMTS est réservé aux passages très occasionnels.
Comment connaître la classe Euro de mon camion ?
Consultez le CoC (certificat de conformité), la réception par type ou la carte grise du véhicule. La classe Euro doit être enregistrée dans l'ePortal pour éviter l'application du tarif de catégorie I par défaut.
IMPARGO se charge-t-il de l'inscription LSVA III ?
Non — l'inscription se fait directement sur l'ePortal suisse. IMPARGO calcule le coût LSVA par itinéraire (avec le bon tarif de catégorie et le poids du véhicule) pour que les planificateurs puissent chiffrer les traversées suisses dès l'offre.
