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Sistemas de peaje para camiones: tipos y funcionamiento

Un sistema de peaje para camiones es el método con el que un país cobra a los camiones por usar sus carreteras, puentes y túneles. En Europa se emplean varios modelos, que se diferencian en cómo se calcula y se cobra el peaje.

Principales tipos de sistema de peaje

  • Flujo libre (free-flow): pórticos y unidades a bordo cobran automáticamente a velocidad de autopista, sin barreras.
  • Sistemas abiertos / cerrados: los abiertos cobran una cantidad fija por tramo; los cerrados, la distancia exacta recorrida entre la entrada y la salida.
  • Viñeta: un permiso por tiempo (como la Eurovignette) que permite circular durante un periodo fijo en lugar de por kilómetro.

Cómo se calculan los peajes

El importe suele depender de la distancia, el número de ejes, la clase de peso y la clase de emisiones del vehículo. Como las tarifas varían según el país y la carretera, los transportistas las estiman por adelantado con la calculadora de peajes de IMPARGO para fijar precios y planificar rutas con exactitud.


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