W I kwartale 2024 roku stawki frachtu drogowego w Europie uległy pewnym zmianom, wpływając zarówno na rynki spot, jak i kontraktowe. W tym artykule omówiono kluczowe czynniki wpływające na te zmiany stawek oraz wyzwania, przed którymi stoją profesjonaliści zajmujący się logistyką transportu.
Spis treści:
- Stawki frachtu drogowego w Europie (I kwartał 2024 vs I kwartał 2023)
- Dlaczego stawki frachtu zmieniają się w Europie?
- Popyt na transport ciężarowy w Europie w 2024 roku
- Trendy i prognozy rynku frachtu drogowego w Europie w 2024 roku
- Jak zwiększyć zyski w firmie transportowej w 2024 roku?
1. Stawki frachtu drogowego w Europie (I kwartał 2024 vs I kwartał 2023)
W I kwartale 2024 roku stawki frachtu drogowego w Europie nadal odzwierciedlały zmiany gospodarcze i regulacyjne, z obniżeniem zarówno stawek spotowych, jak i kontraktowych w porównaniu z poprzednim rokiem. Według europejskiego indeksu stawek frachtu drogowego Upply x Ti x IRU, indeks stawek spotowych spadł o 8,2 punktu rok do roku, osiągając 123,9 punktu, podczas gdy indeks stawek kontraktowych zmniejszył się do 127,6 punktu, co stanowi spadek o 1,0 punktu w porównaniu z poprzednim rokiem.
Kluczowe wnioski:
- Zarówno stawki spotowe, jak i kontraktowe spadły w porównaniu z I kwartałem 2023 roku.
- Indeks stawek spotowych wykazuje większy spadek w porównaniu z indeksem stawek kontraktowych.
Dowiedz się, jak zyskać do 7 500 euro więcej zysku na ciężarówkę rocznie!
2. Dlaczego stawki frachtu zmieniają się w Europie?
Wpływ opłat drogowych opartych na emisji CO₂.
Wprowadzenie opłat drogowych opartych na emisji CO₂ w Niemczech, Austrii, na Węgrzech i w Czechach na początku 2024 roku znacząco wpłynęło na koszty operacyjne frachtu drogowego. W Austrii opłaty wzrosły o 7,4%, na Węgrzech odnotowano wzrost o 40%, a w Czechach o 13%, co wpłynęło na operacje logistyczne na tych rynkach.
Trendy cen oleju napędowego.
Po spadku pod koniec 2023 roku ceny oleju napędowego zaczęły umiarkowanie rosnąć w I kwartale 2024 roku. Ten trend wzrostowy kosztów paliwa zwiększył presję na koszty operacyjne dostawców transportu frachtowego, przyczyniając się do ogólnej dynamiki kosztów w branży.
3. Popyt na transport ciężarowy w Europie w 2024 roku
Prognozy dotyczące popytu na rynku europejskim.
Eksperci branżowi przewidują stabilizację stawek spotowych w całej Europie wraz z poprawą warunków gospodarczych w ciągu 2024 roku. Pomimo trwających wyzwań w globalnym łańcuchu dostaw, kluczowe wskaźniki, takie jak stabilizujące się stopy inflacji i rosnące zaufanie konsumentów, sugerują stopniowe ożywienie popytu na usługi transportu drogowego.
Dzięki wykorzystaniu narzędzi IMPARGO firmy transportowe mogą dostosować się do zmian rynkowych, ustabilizować swoje operacje i wykorzystać rosnący popyt.
4. Wgląd i prognozy rynku frachtu drogowego w Europie w 2024 roku
W I kwartale 2024 roku stawki frachtu drogowego odnotowały spadek, co stanowiło ciągłe wyzwanie dla firm logistycznych zajmujących się transportem. Zarządzanie kosztami operacyjnymi i zgodnością z przepisami pozostaje znaczącym problemem, szczególnie w kontekście dyrektywy Eurovignette, która kształtuje struktury kosztów i strategie.
Kluczowe wyzwania.
Wysokie koszty operacyjne, w tym koszty utrzymania pojazdów, ubezpieczenia i paliwa, nadal obciążają operatorów frachtu drogowego. Wdrożenie środków zwiększających efektywność i strategicznych dostosowań jest kluczowe dla złagodzenia wpływu kosztów i zwiększenia odporności operacyjnej.
Pokonanie niepewności na rynku stawek frachtu.
Jednym z skutecznych narzędzi wspierających te rekomendacje jest Kalkulator Cen Rynkowych Frachtu IMPARGO. To narzędzie wykorzystuje dane bezpośrednio z faktur, odzwierciedlając rzeczywiście płacone ceny i zapewniając autentyczny obraz rzeczywistych transakcji w branży transportowej. Umożliwia operatorom podejmowanie świadomych decyzji opartych na dokładnych danych rynkowych.
5. Jak zwiększyć zyski jako firma transportowa w 2024 roku?
Nawigacja w branży transportowej może być trudna, ale odpowiednie narzędzia mogą zamienić wyzwania na możliwości zysku. Platforma TMS IMPARGO optymalizuje zarządzanie kosztami frachtu, zwiększając rentowność.
- Obliczać i porównywać koszty transportu.
Wykorzystaj naszą platformę zarządzania transportem (TMP®), aby obliczyć i porównać koszty transportu, w tym opłaty drogowe dla ciężarówek. Korzystaj z zoptymalizowanego planowania tras ciężarówek, aby tworzyć bardziej zyskowne oferty. - Oszczędzać do 80% czasu i wysiłku manualnego.
Przyspieszaj działania związane z dyspozycjonowaniem ciężarówek, takie jak wyceny, planowanie tras, monitorowanie zamówień transportowych i komunikacja z klientami. IMPARGO TMP® integruje wszystkie niezbędne narzędzia do dyspozycjonowania w jednym potężnym i łatwym w obsłudze systemie. - Śledzić ciężarówki i uzyskiwać ETA.
Zawsze wiedz, gdzie są Twoje ciężarówki. Przypisuj zamówienia kierowcom lub śledź flotę przewoźnika za pomocą aplikacji kierowcy w IMPARGO TMP®. Komunikuj się z kierowcami za pomocą czatu, podawaj klientom szacowany czas przyjazdu (ETA) i otrzymuj potwierdzenia dostawy. - Automatyzować zarządzanie zamówieniami transportowymi
Uprość proces zarządzania zamówieniami transportowymi dzięki naszej platformie. Odbieraj cyfrowe zamówienia od klientów, przypisuj je kierowcom lub podwykonawcom, wszystko w ramach jednolitego rozwiązania oprogramowania. Automatycznie twórz faktury dzięki elastycznym integracjom.
Zdygitalizuj operacje, zoptymalizuj koszty transportu i zwiększ zyski Twojej firmy transportowej w 2024 roku dzięki IMPARGO.
