
Założyciele: Gerhard Hänel (po lewej) i Julian Labeit (po prawej)
Platforma zarządzania transportem IMPARGO może być wykorzystywana na różne sposoby, w zależności od potrzeb operacyjnych. Niektóre firmy koncentrują się na planowaniu tras i kalkulacji kosztów, inne zarządzają dyspozycją oraz realizacją zleceń transportowych w modelu end-to-end. Wiele organizacji rozpoczyna pracę z ograniczonym zakresem funkcji i stopniowo go rozszerza wraz z dojrzewaniem procesów, wzrostem wolumenów transportowych oraz zmieniającymi się wymaganiami organizacyjnymi. Takie modułowe podejście pozwala IMPARGO dostosowywać się do różnych workflow zamiast narzucać jeden sztywny proces. Dzięki temu platforma jest skalowalna pod względem funkcjonalności, sposobu użytkowania i modelu cenowego – zarówno dla dyspozytorów, właścicieli firm i zespołów sprzedażowych w małych i średnich przedsiębiorstwach, jak i w większych organizacjach transportowych.
Operacje w transporcie drogowym są kształtowane przez presję czasu, wymogi regulacyjne oraz wysoką wrażliwość kosztową. Dyspozytorzy muszą każdego dnia koordynować planowanie, realizację i współpracę pomiędzy wieloma interesariuszami. IMPARGO zostało zaprojektowane w oparciu o realne workflow dyspozytorów, dzięki czemu platforma jest intuicyjna, a większość klientów może ją skonfigurować i rozpocząć pracę w ciągu kilku dni zamiast kilku tygodni. Automatyzując złożone procesy, takie jak planowanie tras, kalkulacja kosztów czy realizacja transportów, a jednocześnie zachowując elastyczność dopasowania do istniejących procesów oraz wykorzystując AI jako praktyczne wsparcie decyzyjne, firmy transportowe mogą zwiększać produktywność bez wzrostu obciążenia operacyjnego. Całość wspierana jest przez najwyższej klasy obsługę klienta.
Tworzymy autonomicznego dyspozytora dla transportu drogowego. Wizją IMPARGO jest stopniowe zwiększanie poziomu automatyzacji w zarządzaniu transportem – od cyfrowych narzędzi wspierających po systemy oparte na AI, które planują, optymalizują i zarządzają transportami z wysokim poziomem autonomii. Naszym celem jest trwała poprawa produktywności i efektywności europejskiego transportu drogowego przy jednoczesnym zachowaniu kontroli po stronie dyspozytorów wraz ze wzrostem automatyzacji.
© IMPARGO 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone.