MOQ (Cantidad mínima de pedido) es la cantidad más pequeña de mercancía que un proveedor o una empresa de transporte está dispuesta a enviar o aceptar en un solo pedido. En el transporte por camión, el MOQ suele referirse a la carga mínima (por ejemplo peso, volumen, número de palets o ingreso mínimo) a partir de la cual un viaje resulta rentable para el transportista. Los transportistas y proveedores fijan un MOQ para cubrir sus costes fijos (vehículo, conductor, manipulación, administración) y evitar camiones medio vacíos o demasiados envíos muy pequeños y poco rentables. Para los cargadores, el MOQ es un parámetro clave a la hora de planificar el tamaño de los pedidos, la frecuencia de envío, las estrategias de reposición y la consolidación de cargas.
¿Qué significa el MOQ en el transporte por camión?
En el transporte por carretera, el MOQ puede definirse de distintas maneras, por ejemplo:
- Peso mínimo (por ejemplo 2 toneladas por envío)
- Volumen mínimo o metros de carga (por ejemplo un número determinado de huecos de palet)
- Importe mínimo de flete (un precio mínimo por envío)
Según el trayecto, el cliente y la estructura de costes, los transportistas fijan un nivel de MOQ que hace el viaje rentable sin dejar de ser atractivo para el cargador.
¿Cómo pueden los cargadores gestionar el MOQ en la práctica?
Cuando un único pedido no alcanza el MOQ, los cargadores pueden:
- Agrupar varios pedidos pequeños con el mismo destino, región o ruta en un solo envío más grande
- Agrupar los envíos en el tiempo, combinando o desplazando ligeramente las expediciones para acumular volumen sin incumplir las ventanas de entrega
- Negociar distintos niveles de MOQ o mínimos de facturación con el transportista para flujos regulares o rutas estratégicas
Entender bien el MOQ ayuda tanto a cargadores como a transportistas a planificar las cargas de forma más eficiente, reducir los kilómetros en vacío y mantener los costes de transporte bajo control.
Cómo ayuda IMPARGO (TMS) a cumplir el MOQ
Un sistema de gestión del transporte (TMS) como IMPARGO puede apoyar de forma directa la gestión del MOQ en el día a día:
- Optimización de rutas y carga: ayuda a los planificadores a construir rutas eficientes, combinar envíos compatibles en un mismo vehículo y alcanzar más a menudo los umbrales de MOQ en peso, volumen o ingreso
- Visibilidad en tiempo real: muestra qué envíos ya están asignados a viajes y qué capacidad sigue disponible en cada camión, lo que facilita rellenar el espacio restante y evitar viajes por debajo del MOQ
- Agrupación de pedidos: permite combinar pedidos pequeños con rutas, clientes o ventanas de tiempo similares para cumplir con los requisitos de MOQ con mayor frecuencia y reducir el número de envíos pequeños y poco rentables
- Mejor comunicación: facilita el intercambio de información entre proveedores, transportistas y clientes, de modo que las restricciones de MOQ (peso mínimo, número de palets, mínimo de facturación) sean visibles desde el principio del proceso de planificación, reduciendo cambios de última hora y el riesgo de no alcanzar el MOQ
- Planificación basada en datos: utiliza el histórico de transporte y los datos de rendimiento para analizar factores de carga, tamaños típicos de pedido y rutas, ajustar los niveles de MOQ y las reglas de planificación y tomar mejores decisiones sobre cuándo y cómo consolidar envíos
Este enfoque basado en datos ayuda a equilibrar la eficiencia de costes con la calidad del servicio, respetando al mismo tiempo los requisitos de MOQ.
