Europalé: definición, dimensiones y usos

Un palé europeo (también palé EPAL o EUR) es el palé de madera normalizado de 1 200 × 800 mm que sirve como soporte de carga estándar en el transporte por carretera europeo. Es reutilizable dentro del pool de intercambio abierto: transportistas, remitentes y destinatarios lo intercambian uno por uno en lugar de comprar palés nuevos en cada envío. Para el transportista, el palé europeo es la unidad que determina la superficie de suelo, el peso y los metros lineales de carga.

Contenido

1. Dimensiones y peso del palé europeo
2. Marcado EPAL y calidad
3. Intercambiar palés europeos: el pool
4. ¿Cuántos palés europeos caben en un camión?
5. El palé europeo en la planificación

Dimensiones y peso del palé europeo

El palé europeo está estrictamente normalizado (EPAL, UNE-EN 13698-1). Sus datos clave:

Marcado EPAL y calidad

Un palé europeo auténtico lleva marcas fijas en los tacos de esquina: el sello ovalado EPAL o EUR, la marca IPPC (madera tratada según la norma ISPM 15) y los datos del fabricante y del control. Estas marcas determinan si un palé es intercambiable. Los palés dañados o sin marcar suelen rechazarse en el intercambio.

Intercambiar palés europeos: el pool

El palé europeo funciona en un sistema de intercambio abierto (el pool EPAL): en lugar de comprar palés en cada envío, se intercambian la misma cantidad y calidad, uno por uno. Esto reduce costes y residuos frente a los palés perdidos. La condición es un estado intercambiable, es decir, sin daños y correctamente marcado.

¿Cuántos palés europeos caben en un camión?

Un semirremolque estándar (13,6 m de longitud de carga, 2,4 m de ancho interior) admite hasta 33 palés europeos uno al lado del otro en el suelo. Cada palé europeo ocupa alrededor de 0,4 metros lineales de carga (LDM). Si la mercancía es apilable, la capacidad aumenta en consecuencia.

Para calcular los metros lineales y el número de palés, consulta nuestra guía Metro lineal de carga LDM: significado y cálculo.

El palé europeo en la planificación del transporte

Ya sea intercambiado o comprado, lo que cuenta en la planificación de rutas es cuántos palés europeos caben en el camión y cuánto cuestan. El Planner Module de IMPARGO registra las unidades de carga por parada y muestra los metros lineales, el peso y el coste de la ruta antes de que el camión salga. Para una visión general de todos los tipos de palés, consulta nuestra entrada Palé: significado, tipos y usos en logística.