Interdictions de circulation des poids lourds en Autriche
En Autriche, les poids lourds de plus de 7,5 t sont soumis à une interdiction de nuit nationale (22h00–05h00) et à une interdiction le week-end et les jours fériés. S’y ajoutent des interdictions de transit saisonnières sur les axes du Tyrol et de Salzbourg, ainsi que des restrictions en tunnel, de stationnement et par classe Euro. Cet aperçu réunit les règles permanentes, les principales dérogations et le calendrier d’interdictions 2026 — avec les dates précises pour l’A 12, l’A 13, l’A 4 et les principales routes fédérales.
Dernière mise à jour : juin 2026. Les dates du calendrier proviennent des ordonnances officielles (BGBl. II 77/2026, 338/2025 et 121/2026). La signalisation sur place et le calendrier officiel priment toujours.
Sommaire
- Les interdictions permanentes : nuit, week-end, jours fériés
- Calendrier 2026 : dates de transit
- Interdictions en tunnel, sectorielles et par classe Euro
- Interdictions de stationnement et zones réglementées
- Interdictions anti-contournement de péage et régionales
- Rendre les interdictions visibles dès la planification
- FAQ
1 | Les interdictions permanentes : nuit, week-end, jours fériés
Ces trois interdictions s’appliquent toute l’année, sur tout le territoire et indépendamment de tout calendrier. La base légale est le § 42 du code de la route autrichien (StVO).
Dérogations à l’interdiction de nuit : véhicules des services routiers et de l’armée, ainsi que les PL à faibles émissions sonores portant la plaque jaune « L » (attestation du constructeur, contrôle tous les deux ans).
Dérogations à l’interdiction du week-end et des jours fériés (extrait) : transport combiné dans un rayon de 65 km autour des gares de chargement désignées ; transport de bétail de boucherie, d’envois postaux et de périodiques ; approvisionnement en boissons des zones d’excursion ; réparations urgentes, dépannage et remorquage, collecte des déchets ; certaines denrées fraîches (avec lettre de voiture ou liste de chargement). La liste complète figure au § 42 StVO.
2 | Calendrier d’interdictions 2026 : dates de transit
En plus des interdictions permanentes, des ordonnances saisonnières ferment certains axes de transit à des dates précises — surtout sur les routes du Brenner et des Tauern. L’erreur la plus fréquente en exploitation : les interdictions des jours fériés au Brenner dépendent de la destination. Une même journée peut bloquer le trafic vers l’Italie tout en autorisant celui vers l’Allemagne — passez à côté et vous perdez des heures à un contrôle.
A 12 Inntal & A 13 Brenner — interdictions de transit jours fériés 2026
S’applique aux PL, PL avec remorque et ensembles articulés de plus de 7,5 t PTAC :
Interdictions des samedis d’été 2026
Les samedis d’été, de 08h00 à 15h00 à chaque fois, dans les deux sens :
Pour l’A 4, le trafic à l’origine et à destination des districts de Neusiedl am See, Eisenstadt (ville et environs), Rust, Mattersburg, Bruck an der Leitha, Gänserndorf et Korneuburg est exempté. Les interdictions sur routes fédérales ne s’appliquent qu’en dehors des agglomérations.
Luegbrücke : fermetures supplémentaires le samedi sur A 12, A 13 et A 14
En raison de la rénovation du pont de la Lueg, des fermetures supplémentaires le samedi et certains jours s’appliquent en 2026 aux PL de plus de 7,5 t sur l’A 12, l’A 13 et l’A 14 en direction du Brenner (BGBl. II 338/2025) : les samedis de janvier à mi-mars, de fin mai à début juin et de fin juin à fin septembre, de 07h00 à 15h00, et certains jours fériés de 07h00 à 22h00. Les dates exactes et l’état des voies réduites sont publiés par l’ASFINAG ; la liste complète figure dans l’aperçu de la WKO.
Salzbourg : fermeture de printemps sur l’A 10 Tauern Autobahn 2026
Sur l’A 10 (chaussée en direction du nord vers Salzbourg, entre les échangeurs de Villach et de Salzbourg), les PL de plus de 7,5 t sont interdits du lundi 18 mai 2026, 11h00, au samedi 23 mai 2026, 04h00 (BGBl. II 121/2026). Le trafic à l’origine et à destination de certaines régions est exempté.
3 | Interdictions en tunnel, sectorielles et par classe Euro
- Tunnel de l’Arlberg : interdiction des transports de marchandises dangereuses soumis à signalisation (ADR).
- A 12 Inntal : interdiction sectorielle pour certaines marchandises entre Langkampfen (km 6,35) et Zirl (km 90,00), plus une interdiction permanente de nuit et par classe Euro.
- Les convois hors gabarit (hauteur/largeur) nécessitent une autorisation préalable.
4 | Interdictions de stationnement et zones réglementées
- Centres-villes (Vienne arrondissements 1–9, vieille ville de Salzbourg, centre d’Innsbruck) : pas de stationnement pour PL de plus de 7,5 t hors emplacements signalés.
- Zones touristiques et protégées (p. ex. parc national des Hohe Tauern, stations alpines) : stationnement des poids lourds uniquement sur les aires officielles.
- Bandes d’arrêt d’urgence, sorties et têtes de tunnel : stationnement interdit pour maintenir la circulation.
5 | Interdictions anti-contournement de péage et régionales
Depuis 2004, presque tous les Länder ferment les routes de transit aux PL de plus de 3,5 t pour empêcher le contournement du péage (dérogations pour le trafic local d’origine et de destination ; signalisation au cas par cas). Vienne ainsi que des parties de la Basse-Autriche et de la Styrie appliquent en plus des interdictions par classe Euro pour les PL Euro-1 et Euro-2. Si vous empruntez régulièrement les axes de transit autrichiens, gardez aussi un œil sur le péage poids lourds en Autriche.
6 | Rendre les interdictions visibles dès la planification — avec IMPARGO
Un TMS ne vous décharge pas des interdictions : IMPARGO ne planifie pas automatiquement en contournant les interdictions et ne les bloque pas non plus de lui-même. Ce qu’il fait, c’est rendre le conflit visible tôt — pour que vous le résolviez au bureau plutôt qu’à un contrôle.
- Planifier dans le module Planner : calculer l’itinéraire, l’ETA et les coûts de péage par pays pour la tournée — y compris les axes du Brenner et des Tauern.
- Poser un blocage horaire (manuel) : le dispatcheur ajoute dans le module Dispatch un blocage pour la fenêtre d’interdiction, p. ex. samedi 08h00–15h00 sur l’A 4.
- Voir le conflit sur la timeline : si une tournée entre en conflit avec le blocage, cela apparaît sur la timeline de dispatch. IMPARGO n’impose rien — le dispatcheur replanifie la tournée manuellement et se coordonne avec le client.
- Transparent jusqu’au chauffeur : le plan révisé est transmis au chauffeur via la DriverApp ; statuts et documents restent numériques.
L’avantage n’est pas la « conformité automatique » mais la vue d’ensemble et le temps de réaction. Les coûts de la tournée se vérifient en parallèle dans le calcul des coûts.
7 | FAQ
À partir de quel poids l’interdiction s’applique-t-elle ?
L’interdiction de nuit à partir de 7,5 t PTAC ; l’interdiction du week-end et des jours fériés à partir de 3,5 t pour les PL avec remorque, et à partir de 7,5 t pour les PL seuls et les ensembles articulés.
Existe-t-il une interdiction le samedi ?
Oui, à deux titres : l’interdiction nationale du week-end dès samedi 15h00 — plus des interdictions supplémentaires les samedis d’été (08h00–15h00) sur l’A 4 et plusieurs routes fédérales tyroliennes.
Quand s’applique l’interdiction de nuit ?
Tous les jours de 22h00 à 05h00, sur tout le territoire.
Que se passe-t-il les jours fériés ?
L’interdiction des jours fériés de 00h00 à 22h00 — plus les interdictions de transit du Brenner liées à la destination à certaines dates (voir le calendrier 2026).
