Glosario de transporte y logística de IMPARGO
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El peso tara (o tara) es el peso de un vehículo, contenedor o embalaje vacío, sin la mercancía. Es el valor que se resta del peso bruto para obtener el peso neto de la carga.
La relación es directa: peso neto = peso bruto − peso tara.
Conocer la tara permite saber cuánta mercancía transporta realmente un vehículo. En una báscula se pesa el conjunto cargado (peso bruto) y, restando la tara del camión, el remolque o el contenedor, se obtiene el peso neto, que es lo que se factura y lo que determina si el envío respeta el límite legal de masa.
La tara del vehículo (tractora más remolque o caja) define cuánta carga de pago cabe antes de alcanzar la masa máxima autorizada. Cuanto menor es la tara, más carga útil admite el camión sin superar el límite. Por eso la tara es un dato clave al planificar el aprovechamiento de cada tour.
En el Planner Module de IMPARGO, el perfil del vehículo (incluida su tara y la masa máxima) se usa para calcular la ruta apta para camiones, el peaje por país y el coste del tour sin superar los límites de peso.
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