Jak obniżyć koszty transportu
Dla operatorów flot, zespołów dyspozytorskich i menedżerów logistyki koszty transportu sprowadzają się do pięciu dźwigni: wyższe wykorzystanie pojazdów, tańsze kilometry, mniej ręcznych czynności, precyzyjna wycena oraz lepszy dobór przewoźników. Zastosuj kroki poniżej w tym tygodniu — a wyniki zmierz w kolejnym. Rozwiązanie zapewnia IMPARGO TMS.
Na tej stronie
- Planuj pełniejsze trasy (wielozleceniowe trasy HGV, mniej pustych kilometrów)
- Wybieraj tańsze kilometry (routing, opłaty drogowe, compliance, dynamiczne przekierowania)
- Automatyzuj dyspozycję i widoczność (plan dyspozytorski, alerty, DriverApp)
- Wyceniaj wg kosztu za km (kalkulator, profile kosztów, oferty PDF)
- Optymalizuj strategię przewoźników (spot procurement, ceny rynkowe, zarządzanie partnerami)
1) Planuj pełniejsze trasy
Najszybszy sposób, aby obniżyć koszty transportu, to zwiększyć wykorzystanie pojazdów. Łącz kompatybilne częściowe ładunki w jedną wielozleceniową trasę HGV, ograniczaj puste przebiegi i zmniejszaj ekspozycję na opłaty drogowe (w tym komponenty CO₂).
- Zrób teraz: Grupuj zlecenia na tej samej relacji/dniu; dopasuj okna czasowe i wymagania załadunku.
- Cel: +10–15% średniego wypełnienia; puste km < 12% na kluczowych relacjach.
Dyspozytorzy mogą łączyć wiele zleceń w jedną trasę HGV, automatycznie optymalizować kolejność postojów i na bieżąco korygować trasy — z IMPARGO TMS.

2) Wybieraj tańsze kilometry
„Najszybsza” trasa nie zawsze jest „najtańsza”. Używaj routingu uwzględniającego ciężarówki, aby zbalansować paliwo, opłaty i SLA — a plan dostosowuj w czasie rzeczywistym.
- Zrób teraz: Dla ładunków niepilnych wybieraj tryb „najniższy koszt” zamiast „najszybszy”.
- Dodaj: Dynamiczne przekierowania przy korkach/zdarzeniach; kontrolę zgodności z przepisami UE dot. czasu jazdy i odpoczynku.
- Cel: −3–5% kosztu przejazdu; terminowość ≥ 97%.
Zacznij od planera tras dla ciężarówek oraz wskazówek HGV w aplikacji nawigacyjnej dla ciężarówek — dla dynamicznych objazdów, precyzyjnych ETA i alertów konfliktów.

3) Automatyzuj dyspozycję i widoczność
Ręczna koordynacja jest kosztowna. Live’owy pulpit dyspozytorski i automatyczne powiadomienia ograniczają czasy oczekiwania, chybione okna i poprawki.
- Zrób teraz: Wizualizuj zlecenia, kierowców i pojazdy; rozwiązuj konflikty metodą „przeciągnij i upuść”.
- Dodaj: Automatyczne powiadomienia o przyjeździe (np. 1 godz. przed), aby klienci byli gotowi do załadunku/rozładunku.
- Cel: Administracja < 5 min na zlecenie; nieudane doręczenia < 1%.
Skorzystaj z IMPARGO TMS, aby prowadzić plan dyspozytorski (mapa na żywo, osie czasu, inteligentne filtry), udostępniać PDF-y tras do DriverApp i automatycznie wysyłać statusy.

4) Wyceniaj wg kosztu za km
Ofertuj z pewnością, modelując rzeczywisty koszt na kilometr. Odrzucaj nierentowne zlecenia i ustawiaj marże wg relacji/pojazdu.
Wzór
Koszt za km = (Paliwo + Opłaty drogowe + Płace + Utrzymanie) ÷ Łączna liczba km
Przykład
Dla 1 000 km: Paliwo 300 € + Opłaty 50 € + Płace 200 € + Utrzymanie 50 € → 0,60 €/km
.
- Zrób teraz: Użyj profili kosztów dla pojazdu, kierowcy i naczepy; rozróżnij przebiegi puste vs. z ładunkiem.
- Dodaj: Automatycznie generowane oferty PDF z wyceną specyficzną dla trasy.
Kalkulator kosztów ciężarówki pokazuje dystanse, opłaty i czasy w czasie rzeczywistym; rozdziela cenę trasy na zlecenia/klientów i wspiera porównania podwykonawców.

5) Optymalizuj strategię przewoźników
Koszty spadają, gdy zlecasz właściwym partnerom we właściwej cenie. Ustandaryzuj onboarding, szybko porównuj oferty spot i korzystaj z benchmarków rynkowych.
- Zrób teraz: Warstwy przewoźników A/B/C na relację; przyznaj „first look” warstwie A.
- Dodaj: Porównanie ofert spot w czasie rzeczywistym z wbudowanym kalkulatorem kosztów; benchmarki rynkowe do weryfikacji cen.
- Cel: −4–7% kosztu na relację po realokacji; akceptacja tenderów ≥ 95%.
Buduj silniejszą sieć dzięki zarządzaniu partnerami logistycznymi i podejmuj lepsze decyzje o przydziałach z panelami freight analytics.

Zacznij w tym tygodniu
- Pn–Wt: Połącz 3 powtarzalne częściowe ładunki w jedną wielozleceniową trasę.
- Śr: Przełącz dwie niepilne relacje na tryb „najniższy koszt”; włącz alerty ETA.
- Cz: Zbuduj profile kosztów pojazdu/kierowcy/naczepy; przygotuj szablony ofert PDF.
- Pt: Uporządkuj przewoźników warstwowo wg relacji; przetestuj porównanie ofert spot na jednym korytarzu.
Chcesz dopasować to do swojej sieci i relacji? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.