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December 5, 2024 - 4 min read


Peaje de camiones en Dinamarca 2026: Todo lo que debe saber

Desde el 1 de enero de 2025, Dinamarca ha introducido un sistema de peaje por kilómetro para camiones. El sistema se aplica primero a los vehículos de 12 toneladas o más y se extenderá posteriormente a los camiones desde 3,5 toneladas. El importe depende de la clase de peso, la clase de emisiones de CO2 y si se circula por una zona de bajas emisiones (LEZ).


En esta página


El nuevo peaje danés para camiones desde 2025

Camiones de 12 toneladas o más (desde el 1 de enero de 2025)

Desde el 1 de enero de 2025, los camiones de 12 toneladas o más deben pagar un peaje al circular por Dinamarca. El importe depende de las emisiones de CO2 del vehículo, con el objetivo de incentivar un transporte más respetuoso con el clima y garantizar una contribución equitativa de los vehículos pesados a los costes de infraestructura vial.

Camiones de 3,5 toneladas o más (desde el 1 de enero de 2027)

Desde el 1 de enero de 2027, Dinamarca ampliará la obligación de peaje a los camiones de 3,5 toneladas o más. Esta medida forma parte de la estrategia danesa para reducir las emisiones del transporte por carretera.


El sistema de peaje kilométrico danés tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 en 0,3 millones de toneladas en 2025 y 0,4 millones de toneladas hasta 2030. Sustituye a la Eurovigneta e introduce un enfoque basado en el uso real de las carreteras y el impacto medioambiental.

Utilice el calculador de peajes IMPARGO para estimar los costes de peaje en sus rutas por Dinamarca.


¿Cuánto cuesta el peaje para camiones en Dinamarca?

El peaje depende de:

  1. La clase de emisiones de CO2: Los camiones con mayores emisiones pagan más. Más información sobre las clases de emisiones de CO2.
  2. La clase de peso: Los vehículos más pesados tienen tarifas más altas. Más información sobre las clases de peso.
  3. Las zonas de bajas emisiones (LEZ): Circular por zonas como Copenhague o Aarhus incrementa los costes aproximadamente un 50 %. Ver mapas de LEZ.

Tarifas por clase de CO2 y peso (DKK/km, zona estándar)

Clase CO212–17.999 kg18–32.000 kg>32.000 kg
Clase 1 (emisiones más altas)0.86 DKK/km1.00 DKK/km1.10 DKK/km
Clase 20.79 DKK/km0.92 DKK/km1.01 DKK/km
Clase 30.69 DKK/km0.82 DKK/km0.91 DKK/km
Clase 40.46 DKK/km0.53 DKK/km0.58 DKK/km
Clase 5 (cero emisiones)0.13 DKK/km0.13 DKK/km0.13 DKK/km

 

En las ciudades con LEZ (Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus, Aalborg) se aplica un recargo de aproximadamente el 50 % sobre la tarifa estándar. Fuente: vejafgifter.dk. Compruebe su clase de CO2 en vejafgifter.dk.

Ejemplo de cálculo: Un camión diésel (clase CO2 1, más de 32 t) recorre 200 km por Dinamarca — zona estándar: 200 × 1,10 DKK = 220 DKK (aprox. 29 €). De esos, 30 km por Copenhague (recargo LEZ +50 %): 30 × 0,55 DKK = 16,50 DKK adicionales. Peaje total Dinamarca: aprox. 237 DKK (aprox. 32 €). Utilice el calculador de peajes IMPARGO para estimar el importe exacto de cualquier ruta por adelantado.


Cómo pagar el peaje danés

1) Utilice un proveedor GNSS (recomendado para trayectos frecuentes)

Instale un equipo GNSS que funcione en toda Europa o utilice una aplicación homologada. Estos sistemas registran automáticamente la distancia recorrida y facilitan el pago del peaje. Ver proveedores GNSS.

2) Compre un billete digital KmToll (ideal para trayectos ocasionales)

Si su camión no dispone de equipo GNSS, puede comprar un billete digital KmToll en línea antes de salir. Más información sobre el billete KmToll.


Cómo preparar su flota para el peaje danés

  • Confirme si su camión está obligado a pagar: Los vehículos de 12 toneladas o más están incluidos desde 2025; los más ligeros se incorporarán en 2027. Compruébelo aquí.
  • Comprenda los factores de coste: El peso, la clase de CO2 y la circulación en LEZ determinan el importe. Calcule sus costes.
  • Elija su método de pago: Equipo GNSS o billete KmToll antes de salir.
  • Evite multas (4.500 DKK): Más información.

Utilice un TMS para gestionar eficazmente los peajes

Controle sus costes de peaje en Dinamarca

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Cómo gestionar los costes de peaje con un TMS

Harald Zoller, director general de Zoller Logistic, utiliza IMPARGO para optimizar la logística de una gran empresa alemana de muebles. Con 75 camiones a su cargo, Zoller necesitaba herramientas para reducir costes protegiendo al mismo tiempo a sus proveedores de servicios.

«La transparencia de costes es la base para descubrir potenciales de ahorro.» – Harald Zoller

Con IMPARGO, Zoller calcula los costes de transporte antes de las negociaciones contractuales y los actualiza con los precios actuales de peajes y combustible. Leer más sobre el éxito de Zoller Logistic.


FAQ: Peaje de camiones en Dinamarca

¿Quién debe pagar el peaje danés?

Desde el 1 de enero de 2025, todos los camiones de 12 toneladas o más deben pagar un peaje en Dinamarca. Desde el 1 de enero de 2027, la obligación se amplía a los camiones de 3,5 toneladas o más.

¿Cómo se calcula el peaje danés?

La tarifa se basa en la clase de emisiones de CO2, la clase de peso y si se circula por una zona de bajas emisiones (recargo de aprox. 50 % sobre la tarifa estándar).

¿Qué sucede si no pago el peaje?

El impago conlleva una multa de 4.500 DKK. El sistema verifica automáticamente el cumplimiento mediante GNSS o billete KmToll.

¿Cómo evitar multas de peaje en Dinamarca?

  1. Instale un equipo GNSS: Ver proveedores.
  2. Compre un billete KmToll en línea: Cómo hacerlo.

¿Qué son las zonas de bajas emisiones (LEZ)?

Zonas con normas estrictas sobre emisiones para reducir la contaminación. En Dinamarca: Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus, Aalborg. Circular en LEZ incrementa la tarifa aproximadamente un 50 %. Ver mapas de LEZ.

¿Existen vehículos exentos del peaje?

Algunos vehículos gubernamentales o de emergencia pueden estar exentos. Ver normas de exención.

¿Puedo calcular los costes de peaje antes de salir?

Sí. El Calculador Europeo de Peajes IMPARGO estima los costes según la clase, el peso y la ruta del camión.

¿Qué es el billete KmToll?

Un billete digital comprado en línea para camiones sin equipo GNSS — práctico para trayectos ocasionales en Dinamarca. Más información.

¿Qué clase de peso se aplica a mi camión?

La clase de peso depende de la masa máxima autorizada (MMA) del vehículo:

  • Clase ligera: 12.000–17.999 kg
  • Clase media: 18.000–32.000 kg
  • Clase pesada: más de 32.000 kg

Verifique la MMA de su vehículo en la documentación del camión o en vejafgifter.dk.

¿Cómo ayuda IMPARGO a gestionar los peajes?

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