Peaje para Camiones en España 2025: Lo que las Empresas de Transporte Deben Saber
España ha modificado significativamente su sistema de peajes para camiones de más de 3,5 toneladas. Este artículo ofrece una visión clara de las rutas sujetas a peaje, las categorías de vehículos pesados, las nuevas tecnologías como el sistema de peaje sin barreras (free-flow) y cómo herramientas digitales como IMPARGO ayudan a reducir los costes.
Índice
- Carreteras Sin Peaje: Ahorros para Transportistas
- Situación Actual del Peaje en España
- Clases de Vehículos para Camiones
- Métodos de Pago y Via-T OBU
- Sistemas Free-Flow para Camiones
- Futuro del Transporte por Carretera en España
- Cómo IMPARGO Optimiza tu Planificación
Carreteras Sin Peaje: Ahorros para Transportistas
Desde 2021, varias autopistas han eliminado el peaje para camiones:
- AP‑7: Tarragona hasta La Junquera
- AP‑2: Zaragoza hasta El Vendrell
Esto representa un ahorro medio anual de 1.900 € por camión según Fenadismer. Sin embargo, el gobierno podría reintroducir peajes en el futuro para financiar el mantenimiento.
Situación Actual del Peaje en España
España cuenta con unos 3.200 km de carreteras con peaje. Se clasifican como:
- Autovías (A): Carreteras públicas gratuitas
- Autopistas (AP): Autopistas privadas con peaje obligatorio
Los peajes se cobran por distancia recorrida o como tarifa fija. Afecta especialmente a camiones de más de 3,5 t y vehículos con remolque.
Clases de Vehículos para Camiones
España clasifica los camiones en dos categorías según número de ejes y ruedas dobles:
- Pesados I: Camiones con 2 ejes (mín. uno con ruedas dobles) o 3 ejes
- Pesados II: Camiones con 4 o más ejes, incluidos tráileres y articulados
Ejemplos Estimados de Tarifas
| Ruta | Distancia | Clase | Precio |
|---|---|---|---|
| Bilbao – Zaragoza (AP-68) | 303 km | Pesados I/II | ~35 € |
| Beasain – Bergara (A-636) | 15 km | Pesados I | ~4,11 € |
| Villacastín – Ávila (AP-51) | 29 km | Pesados I | ~1,70 € |
Métodos de Pago y Via-T OBU
Los peajes para camiones se pueden pagar mediante:
- Efectivo o tarjetas de crédito (VISA, Mastercard)
- Tarjetas de combustible o flotas
- Via-T OBU: dispositivo a bordo para pago automático
El Via‑T funciona también en Portugal, Francia e Italia. Se puede obtener a través de más de 30 operadores.
Sistemas Free-Flow para Camiones
Algunas regiones aplican peaje sin barreras (Free‑Flow), sin cabinas físicas:
- A-636 (Beasain – Bergara): Lectura automática de matrícula
- Región de Barcelona (C-16, C-32): Pago vía Bluetooth o App Awai
Estos sistemas mejoran el flujo y eliminan esperas para vehículos pesados.
Futuro del Transporte por Carretera en España
El gobierno español prepara reformas clave para el transporte de mercancías:
- Tarifas indexadas al precio del diésel
- Límite de espera en rampas: máx. 1 hora
- Prohibición de carga/descarga por el conductor
- Inversión en digitalización y aparcamientos seguros
Cómo IMPARGO Optimiza tu Planificación
Con el planificador de rutas para camiones de IMPARGO puedes:
- Calcular costes de peaje por eje y tipo de camión
- Comparar rutas con y sin peaje
- Incluir OBU Via-T o DKV en la planificación
- Estimar costes de transporte y generar presupuestos
- Automatizar facturación con datos de GPS y peaje
- Enviar tareas y rastrear al conductor con la DriverApp
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