Поделитесь этой статьей в своей любимой социальной сети

Присоединяйтесь к платформе IMPARGO TMS с..:

  • планировщик маршрутов грузовиков
  • инструмент расчета платы за проезд
  • анализ стоимости транспортного средства
  • телематическая система

4 режима маршрутизации грузовиков

IMPARGOSeptember 12, 2024 4 min

Эффективное планирование маршрутов — одна из самых больших ежедневных задач для диспетчеров и операторов автопарков в европейской транспортной логистике. Именно здесь программное обеспечение IMPARGO для маршрутизации грузовиков действительно помогает. Платформа предлагает четыре мощных режима маршрутизации — Стандартный, Оптимизированный по затратам, Избегать платных дорог и Кратчайший — каждый из которых разработан для экономии времени, снижения расходов и упрощения планирования маршрутов по всей Европе.

Но маршрутизация — лишь часть работы. Полноценная система управления транспортом (TMS) помогает рассчитать транспортные издержки, управлять автопарком и подрядчиками, а также планировать каждую поездку из одного цифрового интерфейса. С помощью платформы IMPARGO TMS вы сможете принимать более точные решения, обеспечивая эффективную работу грузовиков и контроль над процессами.

В этом руководстве мы объясним, как работают четыре основных режима в программном обеспечении для маршрутизации грузовиков, и покажем, как их сочетание с системой TMS повышает продуктивность и прибыльность вашей логистической компании.

На этой странице

4 режима маршрутизации для грузовиков HGV

1. Стандартный режим — самые быстрые маршруты для доставок

Стандартный режим ориентирован на скорость и надёжность. Он рассчитывает самый быстрый маршрут с учётом данных о дорожном трафике в реальном времени, помогая диспетчерам планировать точные окна доставки и снижать время ожидания. Если пунктуальность — ваш приоритет, это идеальный вариант.

  • Подходит для: срочных грузов, где скорость важнее стоимости проезда.
  • Пример: логистическая компания, доставляющая свежие продукты из Германии в Италию, использует стандартный режим, чтобы товары прибыли вовремя и в надлежащем состоянии.
  • Совет: обновляйте данные о трафике перед остановкой водителя; IMPARGO автоматически сохранит маршрут в соответствии с ограничениями HGV.

2. Оптимизированный по затратам — снижение плат, зарплат и расхода топлива

Режим оптимизации затрат находит наиболее экономичный маршрут, сбалансировав время движения и такие факторы, как платные дороги, зарплата водителя, расход топлива и AdBlue. Диспетчеры могут легко рассчитать стоимость поездки с помощью калькулятора затрат IMPARGO и выбрать оптимальный вариант.

  • Подходит для: автопарков, стремящихся снизить расходы без нарушения сроков доставки.
  • Пример: перевозчик, работающий между Францией и Польшей, использует этот режим, чтобы экономить на платах и топливе, соблюдая расписание.
  • Совет: используйте точные профили транспортных средств (вес/высота), чтобы все маршруты оставались законными для HGV.

3. Избегать платных дорог — экономия на европейских платных сетях

Если нужно сократить расходы ещё больше, режим избегания платных дорог помогает обходить маршруты с высокими тарифами, особенно в таких странах, как Франция, Германия и Испания. Этот режим находит бесплатные альтернативы, при этом сохраняя все ограничения для грузовиков в зависимости от профиля автомобиля.

  • Подходит для: компаний, которые хотят минимизировать расходы на платные дороги или спланировать бесплатные маршруты для не срочных грузов.
  • Пример: транспортная компания, перевозящая товары между Испанией и Францией, использует этот режим, чтобы избежать дорогих автомагистралей с платой за проезд.
  • Совет: если бесплатный объезд проходит через зоны LEZ или временные запреты, IMPARGO автоматически пересчитает легальную альтернативу.

4. Кратчайший маршрут — минимум километров для локальных доставок

Режим кратчайшего маршрута выбирает путь с минимальной общей дистанцией. Это идеальный вариант для локальных и региональных перевозок, где каждый километр влияет на расход топлива и рабочее время водителя. IMPARGO автоматически избегает улиц с ограничениями и низких мостов, исходя из параметров грузовика.

  • Подходит для: коротких маршрутов, где важна экономия топлива и времени.
  • Пример: перевозчик, работающий между Роттердамом и Антверпеном, использует этот режим, чтобы сократить расход топлива и оптимизировать время водителя.
  • Совет: держите параметры (высота, вес, ADR) в актуальном состоянии — система предложит кратчайшие и законные маршруты.
устойчивое-планирование-маршрутов-грузовиков-impargo-tms

Программное обеспечение маршрутизации и TMS для транспортной логистики

Режимы маршрутизации — это только часть эффективного планирования перевозок. Полноценная система управления транспортом (TMS) от IMPARGO объединяет контроль затрат, управление автопарком и отслеживание заказов в одной платформе. Разработана для диспетчеров, которым нужен полный обзор всех машин и расходов.

Используйте калькулятор затрат для полного контроля автопарка

калькулятор-транспортных-расходов-impargo-tms

Калькулятор затрат IMPARGO позволяет легко контролировать расходы автопарка. От топлива и зарплаты водителей до затрат на AdBlue — инструмент помогает точно планировать бюджет и рассчитывать конкурентные тарифы.

  • Калькулятор зарплаты водителя: рассчитывает оплату в зависимости от расстояния и времени поездки.
  • Калькулятор топлива: вычисляет стоимость маршрута и помогает находить точки экономии.
  • AdBlue: отслеживает и оптимизирует использование, снижая операционные расходы.

Управляйте автопарком и подрядчиками онлайн

управление-автопарком-и-перевозчиками-impargo

Функции управления перевозчиками IMPARGO позволяют диспетчерам контролировать флот и подрядчиков в одном месте. Назначайте заказы, запрашивайте тарифы и отслеживайте доставку в реальном времени — без бесконечных звонков и таблиц Excel.

  • Управление автопарком: мониторинг машин, водителей и маршрутов с одного экрана.
  • Управление подрядчиками: цифровое распределение заказов и отслеживание статуса выполнения.

Ограничения для грузовиков и профили транспортных средств в IMPARGO

ограничения-для-грузовиков-impargo-tms

Маршрутный движок IMPARGO автоматически учитывает ограничения для HGV на основе профиля транспортного средства. Укажите высоту, ширину, длину, вес, нагрузку на ось, тип прицепа и ADR/опасные грузы. Программа избегает низких мостов, ограниченных дорог и зон с ограничениями, включая LEZ/UZ (зоны низких выбросов) и городские запреты.

Запишитесь на бесплатную демонстрацию IMPARGO TMS

Программное обеспечение для маршрутизации грузовиков и платформа IMPARGO TMS объединяют маршруты, расходы и управление автопарком в одном цифровом решении. Вы будете тратить меньше времени на координацию и больше — на перевозки по всей Европе.

Хотите увидеть, как это работает? Запишитесь на бесплатную персональную демонстрацию и получите индивидуальный обзор платформы.

Во время сессии вы узнаете, как режимы маршрутизации, калькуляторы затрат и инструменты управления перевозчиками оптимизируют ваш логистический процесс от начала до конца.

Нажмите здесь, чтобы записаться на бесплатную демонстрацию и узнайте, как IMPARGO помогает планировать маршруты быстрее, снижать расходы и упрощать транспортные операции.


Часто задаваемые вопросы: программное обеспечение маршрутизации для грузовиков HGV

«Быстрейший» всегда лучше «кратчайшего»?
Нет. «Быстрейший» минимизирует время с учётом трафика; «Кратчайший» — дистанцию. IMPARGO сохраняет оба режима в соответствии с ограничениями HGV.

Как IMPARGO обрабатывает LEZ и городские запреты?
Профиль автомобиля (экокласс, вес, габариты, ADR) определяет маршрут. Система избегает ограниченных участков (LEZ/UZ, временные окна, туннели, низкие мосты, лимиты веса) и предлагает легальные альтернативы.

Можно ли совмещать «Избегать платных дорог» с контролем затрат?
Да. Используйте режим «Избегать платных дорог», а затем сравните топливо, зарплату и AdBlue с помощью калькулятора затрат, чтобы выбрать самый экономичный и своевременный вариант.