Платные дороги Чехии 2026: Myto CZ, классы CO₂ и расчёт стоимости маршрута

Обновлено: июнь 2026

Платные дороги для грузовиков в Чехии в 2026 году работают через систему Myto CZ — спутниковую (GPS) систему свободного потока (free-flow) для всех транспортных средств массой свыше 3,5 т на автомагистралях, скоростных и отдельных дорогах первого класса. С 1 марта 2024 года тарифы зависят от класса выбросов CO₂, а не только от числа осей и массы. Большинство дизельных грузовиков автоматически попадают в класс CO₂ 1 (самый высокий тариф), пока перевозчик не подаст сертификацию CO₂. Один документ на автомобиль — это разница между уплатой максимального тарифа постоянно и переходом на более низкую ступень.

IMPARGO Planner Module — расчёт платы Myto CZ по классу CO₂ на международном маршруте — Расчёт платы за проезд по Чехии в IMPARGO Planner Module — разбивка по странам, класс CO₂, переключатель НДС. Открыть Planner Module →

Что такое Myto CZ и кто должен платить?

Myto CZ — это чешская система платных дорог для транспортных средств с технически допустимой максимальной массой свыше 3,5 тонны. Она охватывает автомагистрали (дороги D), скоростные дороги (дороги R) и отдельные дороги первого класса. Легковые автомобили и фургоны не облагаются Myto CZ — для них действует отдельная виньетка. Тягачи с полуприцепом классифицируются по общему числу осей автопоезда, включая подъёмные оси независимо от того, подняты они или нет.

Система полностью свободного потока: без остановок и шлагбаумов. Стационарные контрольные порталы и мобильные группы непрерывно считывают сигнал OBU или регистрационный знак. Авторизация должна существовать до въезда на платный участок — оплата задним числом невозможна.

Классы выбросов CO₂ — введены с 1 марта 2024

С 1 марта 2024 года тарифы Myto CZ включают компонент CO₂ в соответствии с обновлённой директивой ЕС о евровиньетке (2022/362/EU). Транспортным средствам присваивается один из пяти классов выбросов CO₂. Класс 1 имеет самый высокий тариф и применяется по умолчанию к любому дизельному грузовику без поданного сертификата CO₂. Класс 5 зарезервирован для транспортных средств с нулевыми выбросами. Штрафа за нахождение в классе 1 нет — перевозчик просто платит более высокий тариф, пока не подаст документы.

Myto CZ — обзор классов выбросов CO₂

Класс	Типичное ТС	Документ для подачи	Уровень тарифа
CO₂ 1	Дизель/HVO грузовик без сертификата CO₂ — класс по умолчанию	Нет — резервный класс применяется автоматически	Самый высокий
CO₂ 2–4	Низкоэмиссионные грузовики Euro VI или СПГ (LNG) с сертификацией производителя	CoC или декларация CO₂ производителя (метод VECTO)	Сниженный
CO₂ 5	Электрические и водородные грузовики	Одобрение типа как ТС с нулевыми выбросами	Самый низкий

Источник: CzechToll / mytocz.eu; официальный портал myto.gov.cz. Документы CO₂ подаются на mytocz.eu. Без подачи автоматически применяется класс 1. Обновлено: июнь 2026.

Любой парк дизельных Euro VI, который ездит по Чехии без поданных документов CO₂, платит тариф класса 1 на каждом километре. Подача документов — разовая операция на автомобиль (CoC или декларация CO₂ производителя), а сниженный тариф действует на каждом последующем чешском километре этого автомобиля.

OBU или EETS-бокс: способы оплаты

Вариант 1

OBU Myto CZ

GPS-устройство (бортовой блок), выдаваемое CzechToll. Доступно в официальных пунктах выдачи у крупных пограничных переходов, на АЗС и в логистических центрах либо по заказу через mytocz.eu. OBU фиксирует каждый платный километр и автоматически списывает средства с предоплаченного счёта на каждом портале.

Вариант 2

EETS-бокс

Один EETS-бокс (DKV, Toll4Europe, Eurowag, Telepass) покрывает Чехию вместе с Германией, Австрией, Францией, Польшей и другими странами ЕС с платными дорогами — один счёт в месяц. Если в парке уже используется EETS-бокс для Германии и Австрии, активация Чехии в том же аккаунте провайдера обычно не требует дополнительного оборудования.

Регистрация и настройка

Чтобы пользоваться OBU Myto CZ напрямую:

Зарегистрируйте компанию и автомобиль на mytocz.eu
Получите OBU в официальном пункте выдачи — например, в Bohumín/Chałupki, Český Těšín или Hradec Králové — либо закажите по почте
Настройте предоплаченный баланс или постоплатный счёт
Подайте документы CO₂, если автомобиль подходит для класса лучше CO₂ 1

Пользователям EETS-бокса: убедитесь, что Чехия активна как домен в аккаунте провайдера. Большинство провайдеров (DKV, Toll4Europe) её включают, но активация может требовать отдельного шага в портале провайдера — проверьте перед первым рейсом по Чехии.

Расчёт стоимости проезда

Тарифы Myto CZ за километр зависят от класса дороги (автомагистраль, скоростная, дорога первого класса), весовой категории, числа осей, класса EURO и класса выбросов CO₂. CzechToll публикует обязательные тарифные таблицы на официальном портале myto.gov.cz и на mytocz.eu — это авторитетный источник точных значений за км. Любая статическая таблица, опубликованная в другом месте, вторична и может устареть после периодических пересмотров тарифов.

Обновление тарифов на 2026 год

С 1 января 2026 года тарифы пересмотрены: на автомагистралях рост умеренный, а на дорогах первого класса ставки выросли существенно (в первую очередь за счёт усиленной CO₂-составляющей; сильнее всего затронуты тяжёлые ТС в низких классах выбросов). В сеть добавлены новые платные участки. Кроме того, на отдельных участках тариф может зависеть от времени суток. Актуальные значения сверяйте на myto.gov.cz перед расчётом маршрута.

Для планирования на уровне маршрута в масштабе ручной поиск по каждому рейсу непрактичен. IMPARGO Planner Module включает стоимость чешской платы (Myto CZ, все классы CO₂, все категории осей) в том же виде маршрута, что и Toll Collect (DE), ASFINAG (AT), Sanef (FR), e-TOLL (PL) и остальная Европа — разбивка по странам, переключатель НДС, сравнение двух маршрутов рядом.

Штрафы и контроль

Контроль Myto CZ автоматизирован: стационарные порталы и мобильные группы непрерывно считывают сигналы OBU и регистрационные знаки. Три типа нарушений имеют отдельные суммы штрафов:

Въезд на платный участок без активного OBU или покрытия EETS — административный штраф для перевозчика; автомобиль может быть задержан
Заявление более низкой категории ТС (масса или число осей), чем фактическая — штраф плюс доплата по правильному тарифу
Недостаточный предоплаченный баланс на OBU — рассматривается как неоплаченная плата; штраф плюс непогашенная сумма

Актуальные суммы штрафов см. на myto.gov.cz или у Министерства транспорта Чехии (mdcr.cz).

Что это значит для диспетчера в 2026 году

Проверьте класс CO₂ перед первым рейсом по Чехии. Класс 1 по умолчанию обходится дороже, чем нужно для парка Euro VI. Подайте документы CoC один раз на mytocz.eu — экономия действует на каждом последующем чешском километре.
Проверьте активацию покрытия EETS. Если в парке уже есть бокс DKV или Toll4Europe для Германии и Австрии, убедитесь, что Чехия активна в этом аккаунте — это не всегда включено по умолчанию.
Закладывайте чешскую плату в цену предложения, а не в постфактумную сверку. Расчёт маршрута с правильным классом CO₂ даёт сумму платы за рейс, совпадающую со счётом Myto CZ — без сюрпризов в конце месяца.

Закладывайте чешскую плату в каждый расчёт маршрута

IMPARGO Planner Module включает стоимость Myto CZ (все классы CO₂, категории осей) вместе с Toll Collect, ASFINAG, Sanef, e-TOLL и остальной Европой — разбивка по странам, переключатель НДС, сравнение двух маршрутов. За 20-минутную демонстрацию мы показываем диспетчерам, как считать чешские участки уже на этапе предложения — без сюрпризов в счёте.

Заказать бесплатную демонстрацию или открыть Planner Module →