Przetestuj naszą platformę TMS i zyskaj następujące korzyści:
 

  • Planowanie tras dla ciężarówek
  • Zarządzanie zleceniami i ofertami
  • Realizacja transportu
  • Zakupy frachtowe

Porozmawiaj z naszymi ekspertami i sprawdź, jak technologie AI mogą wzmocnić strukturę Twojej firmy.
 

ETS-2 i CO₂ w Transporcie Drogowym

IMPARGOJuly 2, 2025 5 min

ETS-2 i Emisje CO₂ w Transporcie Drogowym: Co Muszą Wiedzieć Nadawcy i Przewoźnicy

Aktualizacja: czerwiec 2025 • Szacowany czas czytania: 5 minut

Platforma IMPARGO TMP® na komputerze i smartfonie

Spis treści

  1. Czym jest ETS-2? Krótkie wprowadzenie dla transportu drogowego
  2. Dlaczego śledzenie emisji CO₂ ma znaczenie w 2025 roku
  3. Co powinni zrobić nadawcy, by utrzymać konkurencyjność
  4. Jak przewoźnicy mogą obniżyć koszty paliwa i emisji CO₂
  5. Jak IMPARGO wspiera planowanie z uwzględnieniem emisji CO₂
  6. Zacznij teraz: bezpłatne narzędzia od IMPARGO

Czym jest ETS-2? Krótkie wprowadzenie dla transportu drogowego

Drugi unijny system handlu emisjami (ETS-2) wprowadza od 2027 roku dodatkowe opłaty za emisje CO₂ w paliwach. Choć obciążeni będą dostawcy paliw, skutki odczują nadawcy i przewoźnicy – przez wyższe ceny oleju napędowego i nowe wymogi środowiskowe.

Od 2025 roku obowiązuje obowiązek monitorowania emisji – to kluczowa zmiana dla wszystkich firm zarządzających transportem drogowym w Europie.

🔗 Przeczytaj pełny dokument regulacyjny ETS-2

Dlaczego śledzenie emisji CO₂ ma znaczenie w 2025 roku

  • Ceny paliw wzrosną przez opłaty emisyjne.
  • Wielu nadawców wymaga danych CO₂ dla każdego zlecenia.
  • Firmy z celami ESG potrzebują mierzalnych danych emisyjnych.

Jeśli korzystasz z Excela lub w ogóle nie śledzisz emisji CO₂, możesz tracić przetargi, obniżać marżę lub przepłacać za nieoptymalne trasy.

Co powinni zrobić nadawcy, by utrzymać konkurencyjność

Nawet jeśli nie płacisz bezpośrednio opłat za paliwo, klienci i interesariusze będą oczekiwać precyzyjnych danych emisji.

Kluczowe działania dla nadawców

  • 📊 Śledź emisje dla każdego zlecenia zgodnie z normą ISO 14083
  • ♻️ Uwzględniaj emisje Well-to-Tank i Tank-to-Wheel
  • ✅ Zapewnij przejrzystość floty wewnętrznej i podwykonawców

🔗 Dowiedz się, jak IMPARGO oblicza emisje CO₂

Jak przewoźnicy mogą obniżyć koszty paliwa i emisji CO₂

Dla przewoźników CO₂ = Koszt

  • ⛽ Zmniejsz zużycie paliwa dzięki trasom zoptymalizowanym pod ciężarówki
  • 📉 Unikaj objazdów, drogich tras i zakazów ruchu
  • 💼 Wygrywaj kontrakty wymagające przejrzystości emisji

🔗 Wypróbuj planer tras dla ciężarówek 
🔗 Skorzystaj z kalkulatora kosztów transportu

Jak IMPARGO wspiera planowanie z uwzględnieniem emisji CO₂

Niezależnie od tego, czy jesteś nadawcą czy przewoźnikiem – IMPARGO TMP® oferuje:

  • ✅ Automatyczne obliczanie emisji CO₂ dla każdej trasy
  • ✅ Raporty zgodne z normą ISO 14083
  • ✅ Planowanie tras pod kątem opłat, paliwa i czasu
  • ✅ Pełna analiza kosztów – paliwo, wynagrodzenia, opłaty, emisje

🔗 IMPARGO dla nadawców 
🔗 IMPARGO dla przewoźników

Zacznij teraz: bezpłatne narzędzia od IMPARGO

Dołącz do ponad 300 000 specjalistów logistyki korzystających z IMPARGO TMP®, by planować trasy i śledzić emisje jeszcze skuteczniej.

🔗 Zarejestruj się – planuj i śledź za darmo 
🔗 Zarezerwuj indywidualną konsultację

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czym jest ETS-2 w transporcie drogowym?

ETS-2 to drugi unijny system handlu emisjami, który od 2027 roku nakłada opłaty za emisje CO₂ w paliwach transportowych.

Czy nadawcy będą objęci ETS-2?

Tak. Nawet jeśli nie zapłacą opłat bezpośrednio, będą musieli raportować emisje CO₂ zgodnie z wymaganiami klientów i przepisów.

Jak przewoźnicy mogą zmniejszyć emisje i koszty paliwa?

Poprzez planowanie tras zoptymalizowanych dla ciężarówek i wcześniejsze obliczanie kosztów przy użyciu narzędzi cyfrowych.


Impargo-logo

Z dnia na dzień zdigitalizuj swój biznes transportowy.

© IMPARGO 2025, Wszelkie prawa zastrzeżone.