Dołącz do platformy CargoApps z

  • narzędzie do planowania tras dla ciężarówek
  • narzędzie do obliczania opłat drogowych
  • analizę kosztów pojazdu
  • system telematyczny

IMPARGO

March 7, 2024 - 5 min read


Opłaty Drogowe Czechy 2026: Myto CZ, Klasy CO₂ i Kalkulator Kosztów

Zaktualizowano: czerwiec 2026

Czeski system opłat drogowych dla ciężarówek oparty jest na Myto CZ — systemie GPS Free-Flow dla pojazdów powyżej 3,5 t na autostradach, drogach ekspresowych i wybranych drogach krajowych. Od 1 marca 2024 roku stawki zależą od klas emisji CO₂, a nie tylko od liczby osi lub masy pojazdu. Większość diesli automatycznie trafia do klasy CO₂ 1 (najwyższe stawki), jeśli przewoźnik nie złożył dokumentacji CO₂. Jednorazowe złożenie dokumentów na pojazd obniża koszty na każdym kolejnym przejeździe przez Czechy.

IMPARGO Planner Module — kalkulacja opłat Myto CZ według klasy CO₂ na trasie międzynarodowej
Kalkulacja opłat drogowych w Czechach w IMPARGO Planner Module — podział na kraje, klasa CO₂, przełącznik VAT. Otwórz Planner Module →

Czym jest Myto CZ i kogo dotyczy?

Myto CZ to czeski system opłat drogowych dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t. Obejmuje autostrady (drogi D), drogi ekspresowe (drogi R) i wybrane drogi krajowe klasy I. Samochody osobowe i dostawcze nie podlegają opłacie — dla nich obowiązuje odrębny system winiet. Ciągniki siodłowe z naczepą klasyfikowane są według łącznej liczby osi zestawu, wliczając osie podnoszone niezależnie od ich pozycji.

System jest w pełni bezpłatniowy: brak bramek, brak punktów poboru. Stałe portale kontrolne i mobilne jednostki monitorujące odczytują sygnał OBU lub tablice rejestracyjne w sposób ciągły. Uprawnienie do przejazdu musi być uzyskane przed wjazdem na odcinek płatny — rejestracja wsteczna nie jest możliwa.

Klasy emisji CO₂ — obowiązują od 1 marca 2024

Od 1 marca 2024 roku stawki Myto CZ zawierają komponent CO₂ zgodnie z dyrektywą UE o eurowinietach (2022/362/EU). Pojazdy przypisywane są do jednej z pięciu klas emisji CO₂. Klasa 1 ma najwyższe stawki i obowiązuje automatycznie dla każdego pojazdu diesla bez złożonej dokumentacji CO₂. Klasa 5 zarezerwowana jest dla pojazdów zeroemisyjnych.

Myto CZ — Klasy emisji CO₂ w pigułce
Klasa Typowy pojazd Wymagany dokument Poziom stawki
CO₂ 1 Pojazd diesla/HVO bez certyfikatu CO₂ — klasa domyślna Brak — klasa przypisywana automatycznie Najwyższa
CO₂ 2–4 Niskoemisyjne ciężarówki Euro VI lub LNG z dokumentacją producenta CoC lub deklaracja CO₂ producenta (metoda VECTO) Obniżona
CO₂ 5 Pojazdy elektryczne i wodorowe Homologacja jako pojazd zeroemisyjny Najniższa
Źródło: CzechToll / mytocz.eu; oficjalny portal myto.gov.cz. Dokumenty CO₂ składane na mytocz.eu. Bez złożenia dokumentów obowiązuje automatycznie klasa 1. Stan: czerwiec 2026.

 

OBU lub EETS: metody płatności

Opcja 1
Myto CZ OBU
Urządzenie GPS wydane przez CzechToll. Dostępne w punktach dystrybucji przy granicy (m.in. Bohumín/Chałupki, Český Těšín), na stacjach paliw i w centrach logistycznych lub przez zamówienie online na mytocz.eu. OBU automatycznie nalicza opłaty i pobiera je z konta prepaid.
Opcja 2
Box EETS
Jeden box EETS (DKV, Toll4Europe, Eurowag, Telepass) obejmuje Czechy razem z Niemcami, Austrią, Francją, Polską i innymi krajami UE z systemem e-TOLL — jedna faktura miesięcznie. Floty używające boxu EETS do DE i AT zazwyczaj nie potrzebują dodatkowego sprzętu.

Rejestracja i konfiguracja

Aby korzystać bezpośrednio z OBU Myto CZ:

  1. Zarejestruj firmę i pojazd na mytocz.eu
  2. Odbierz OBU w punkcie dystrybucji — np. w Bohumín/Chałupki, Český Těšín lub Hradec Králové — lub zamów pocztą
  3. Doładuj konto prepaid lub skonfiguruj rozliczenie postpaid
  4. Złóż dokumenty CO₂, jeśli pojazd kwalifikuje się do klasy wyższej niż CO₂ 1

Użytkownicy boxu EETS: sprawdź, czy Czechy są aktywne jako domena w koncie u dostawcy. Większość dostawców (DKV, Toll4Europe) obejmuje Czechy, ale aktywacja może wymagać osobnego kroku w portalu — sprawdź przed pierwszą trasą przez Czechy.

Obliczanie kosztów opłat

Stawki Myto CZ za kilometr zależą od klasy drogi (autostrada, droga ekspresowa, droga krajowa), klasy wagowej, liczby osi, klasy EURO i klasy emisji CO₂. CzechToll publikuje wiążące tabele taryfowe na oficjalnym portalu myto.gov.cz oraz na mytocz.eu — to jedyne wiarygodne źródło aktualnych stawek. Każda statyczna tabela opublikowana gdzie indziej może być nieaktualna po periodycznych przeglądach taryfowych.

Aktualizacja stawek 2026
Od 1 stycznia 2026 roku stawki zostały zmienione: na autostradach wzrost jest umiarkowany, natomiast na drogach krajowych klasy I stawki wzrosły znacząco (głównie z powodu wzmocnionego komponentu CO₂; najbardziej dotknięte są ciężkie pojazdy w niższych klasach emisji). Do sieci dodano nowe odcinki płatne. Ponadto na niektórych odcinkach stawka może zależeć od pory dnia. Aktualne wartości zawsze sprawdzaj na myto.gov.cz przed wyceną trasy.

IMPARGO Planner Module zawiera koszty opłat w Czechach (Myto CZ, wszystkie klasy CO₂, wszystkie kategorie osi) w tym samym widoku trasy co e-TOLL (PL), Toll Collect (DE), ASFINAG (AT) i reszta Europy — podział na kraje, przełącznik VAT, ręczne porównanie dwóch tras obok siebie.

Mandaty i kontrole

Kontrola Myto CZ jest zautomatyzowana: stałe portale i mobilne jednostki odczytują sygnały OBU i tablice rejestracyjne w sposób ciągły. Trzy typy naruszeń mają odrębne kary:

  • Przejazd odcinkiem płatnym bez aktywnego OBU lub pokrycia EETS — kara do 100 000 CZK dla operatora; możliwe zatrzymanie pojazdu
  • Podanie niższej kategorii pojazdu (masa lub liczba osi) — kara plus dopłata do właściwej stawki
  • Niewystarczające saldo prepaid na OBU — traktowane jako nieuiszczona opłata; kara plus zaległa kwota

Aktualne kwoty kar: myto.gov.cz lub czeskie Ministerstwo Transportu (mdcr.cz).

Co to oznacza dla dyspozytorów

  • Sprawdź klasę CO₂ przed pierwszą trasą przez Czechy. Domyślna klasa 1 jest droższa niż potrzeba dla floty Euro VI. Złóż dokumenty CoC jednorazowo na mytocz.eu — oszczędności obowiązują na każdym kolejnym kilometrze w Czechach.
  • Zweryfikuj pokrycie EETS. Jeśli flota używa boxu DKV lub Toll4Europe do DE i AT, upewnij się, że Czechy są aktywne w koncie — nie jest to zawsze domyślnie włączone.
  • Dolicz opłaty czeskie do ceny oferty, nie do kosztów powykonawczych. Kalkulator trasy z właściwą klasą CO₂ daje wartość kosztu na trasę zbieżną z fakturą Myto CZ.
Dolicz opłaty czeskie do każdej ceny trasy

IMPARGO Planner Module zawiera koszty Myto CZ (wszystkie klasy CO₂, kategorie osi) razem z e-TOLL, Toll Collect, ASFINAG, Sanef i resztą Europy — podział na kraje, przełącznik VAT, porównanie dwóch tras. Na 20-minutowym demo pokazujemy dyspozytorowi, jak wyceniać czeskie odcinki już na etapie oferty — bez niespodzianek na fakturze.

Umów bezpłatne demo lub Otwórz Planner Module →

Impargo-logo

Z dnia na dzień zdigitalizuj swój biznes transportowy.

© IMPARGO 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone.