Navigație pentru camioane & GPS camion

Sistemele de navigație pentru camioane (cunoscute și ca planificatoare de rute pentru camioane, navigație camion sau GPS pentru camioane) sunt soluții de navigație specializate pentru vehicule de transport marfă grele. Spre deosebire de navigația pentru autoturisme, ele țin cont de înălțimea vehiculului, greutate, număr de axe, mărfuri periculoase și de restricțiile locale pentru camioane.

Pe baza acestor date specifice camionului, sistemul calculează rute sigure și legale, care evită podurile joase, drumurile cu restricții de tonaj, virajele strânse, străzile înguste din zone rezidențiale și alte drumuri nepotrivite pentru camioane. Multe sisteme de navigație pentru camioane oferă și informații de trafic în timp real, ore estimate de sosire (ETA) și integrare cu sisteme telematice.

Prin ghidarea camioanelor pe drumuri adecvate, sistemele de navigație pentru camioane ajută la reducerea ocolurilor, amenzilor și întârzierilor, îmbunătățesc siguranța șoferilor și sprijină o planificare a transportului mai eficientă și mai rentabilă.

Planificarea rutei și navigația din cabină: două sarcini diferite

Planificatorul de rute se folosește la birou, la dispecerat: înainte de plecare, calculează traseul pentru profilul vehiculului, cu kilometri, taxe de drum și timp de conducere, iar pe această bază se stabilește prețul. Navigația de la bord îl ghidează apoi pe șofer viraj cu viraj. Problemele apar atunci când cele două nu se potrivesc: dacă aplicația șoferului își recalculează propriul traseu, camionul poate parcurge mai mulți kilometri sau alte drumuri cu taxă decât cele din ofertă, iar dispecerul află abia ulterior.

Ce nu funcționează în practică

• Un profil care nu corespunde camionului: altă semiremorcă, o încărcătură mai înaltă sau o axă în plus, iar sistemul calculează pentru un vehicul care nu este cel de pe drum. Profilul trebuie actualizat la fiecare schimbare de ansamblu.
• Hărți care rămân în urma drumului: o interdicție nouă, lucrări sau un pod cu o limită nouă nu apar întotdeauna imediat. Indicatoarele de pe drum au mereu prioritate față de ecran.
• Restricțiile de orar: interdicțiile de circulație în weekend, de sărbători sau noaptea în anumite zone fac ca o rută să fie permisă la o oră și interzisă la alta. Ora de plecare face deci parte din plan.
• Ultimul kilometru: accesul la rampă, intrarea pe platformă sau o stradă de livrare lipsesc adesea din hărți. Instrucțiunile salvate la adresă și transmise șoferului evită multe întoarceri.

O aplicație pentru autoturisme instalată pe telefon ignoră toate aceste limite. Diferența se vede în comparația dintre rutele camioanelor și Google Maps, iar pagina noastră despre navigația pentru camioane cu IMPARGO arată cum ajunge ruta planificată până în cabină.